-
Przygarnij drzewo – dziękujemy!
Pod koniec października odbyła się druga odsłona naszej akcji “Przygarnij drzewo”.Dzięki otwartości i życzliwości Archiwum Państwowego w Bydgoszczy udało się łącznie uratować ponad 130 małych i 11 większych drzew. Dziękujemy!Ile trzeba wydać by przesadzić średniej wielkości drzewo ?
-
Co dalej z wycinką przy linii kolejowej 356?
Postępowanie w sprawie wycinki zostało wydłużone do 6 listopada. Czekamy na wyznaczenie kolejnego terminu oględzin. W środę przesłaliśmy do urzędu dwie ważne opinie. W środę 21 października 2020 r. przekazaliśmy do urzędu dwa dokumenty, które wnoszą nowe informacje do sprawy: Opinię Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska z dnia 06 października 2015 r. dotyczącą rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 7 sierpnia 2008 roku w sprawie wymagań w zakresie odległości i warunków dopuszczających usytuowanie drzew i krzewów, elementów ochrony akustycznej i wykonywania robót ziemnych w sąsiedztwie linii kolejowej, a także sposobu urządzania i utrzymywania zasłon odśnieżnych oraz pasów przeciwpożarowych. Opinię ornitologiczną dot. terenów zadrzewionych znajdujących się przy linii kolejowej nr 356 w Bydgoszczy z…
-
Zadbajmy o Wyspę św. Barbary
Zawnioskowaliśmy o dokonanie nasadzeń drzew na Wyspie św. Barbary w Bydgoszczy oraz przeprowadzenie badania gleby, by sadzonym drzewom zagwarantować jak najlepsze warunki do rozwoju.Przedstawiamy propozycję zagospodarowania terenu przygotowaną przez dr inż. Macieja Koryczńskiego - architekta krajobrazu, naszego eksperta.W sprawie zmian decydujący głos będą miały Wody Polskie - gospodarz tego terenu.
-
“Przygarnij drzewo” – druga odsłona. Możesz pomóc!
Powracamy z drugą odsłoną naszej akcji “Przygarnij drzewo”By uratować większe drzewa przed wycinką potrzebujemy pieniędzy na ich wykopanie, zabezpieczenie i transportMożesz wesprzeć nasze działania: https://zrzutka.pl/ej4p7x
-
PKP PLK S.A. wnioskuje o wycinkę w Bydgoszczy
10 lipca br. do Urzędu Miasta Bydgoszczy wpłynął wniosek o wycinkę 335 drzew rosnących przy linii kolejowej nr 356 na odcinku od 124,500 do 125,500wycinka ma dotyczyć drzew rosnących na zachód od szlaku kolejowego, w tym na terenach Parku nad Starym Kanałem w Bydgoszczyzawnioskowaliśmy o dołączenie do sprawy na prawach strony.
-
Liczymy drzewa wycięte w zeszłym roku, czyli nasz projekt z Funduszu Obywatelskiego
W maju rozpoczęliśmy projekt Monitoring wniosków i decyzji o wycinkę 2019,Projekt jest finansowany z Funduszu Obywatelskiego,W połowie sierpnia będziemy na półmetku projektu.
-
Zaopiekujmy się drzewami w trakcie remontów
Apelujemy do prezydenta o wprowadzenie standardów dotyczących ochrony drzew podczas inwestycji. Brak ochrony drzew w trakcie remontów, to jedna z głównych bolączek zgłaszanych nam przez mieszkańców miasta. Zachęcamy wszystkich do podpisania petycji w tej sprawie [LINK].
-
Nasadzenia i wycinki w Bydgoszczy – ostatnie 20 lat
Zestawiamy dane dotyczące nasadzeń i wycinek od 2000 roku.Czy w ciągu ostatnich 20 lat przybyło czy ubyło drzew w Bydgoszczy?
-
Przygarnij drzewo! – podsumowanie akcji
rozdaliśmy 137 drzewek. Dziękujemy wszystkim, którzy zdecydowali się przygarnąć drzewka! Trzymamy kciuki za ich prawidłową aklimatyzację.drzewka wykopywało, pakowało i rozdawało 17 osób: 10 osób z naszego stowarzyszenia oraz 7 wolontariuszy. dziękujemy za możliwość przeprowadzenia akcji Archiwum Państwowemu w Bydgoszczy, a za wsparcie merytoryczne Towarzystwu Przyrodniczemu “Kawka” oraz Stowarzyszeniu “Nasze jeże”!
-
Nasze stanowisko w związku z rozbudową trasy W-Z
Do dziś (14 czerwca) trwają konsultacje społeczne w sprawie rozbudowy trasy W-Z. Zachęcamy do przeczytania naszego stanowiska w tej sprawie opartego o opinie ekspertów. Stanowisko Stowarzyszenia MODrzew – Monitoring Obywatelski Drzew – trasa W-Z W naszej opinii, planowana inwestycja w proponowanym wariancie stanowi olbrzymią ingerencję w środowisko naszego miasta, która będzie miała negatywne skutki na jakość życia mieszkańców, zwłaszcza osób, które na co dzień będą z nią sąsiadować. 1. Brak uwzględnienia w raporcie twierdzenia Lewisa-Mogridge’a W raporcie i załączonych prognozach nie uwzględniono takiego czynnika jak Twierdzenie Lewisa-Mogridge’a (The Lewis–Mogridge position, niekiedy też: prawo Lewisa-Mogridge’a) i istnienie tzw.ruchu wzbudzonego. Twierdzenie opisuje zależność pomiędzy budową dróg a natężeniem ruchu drogowego. Zakładana przed…